Se as maçanetas parecerem um pouco frouxas e onduladas, talvez seja necessário apertar o conjunto de travas (para as maçanetas mais modernas) ou o próprio botão (nas travas de passagem mais antigas, como na figura abaixo).
Passo 1
Se você possui um bloqueio cilíndrico ou tubular moderno com um botão solto, consulte Como solucionar problemas de bloqueio. Esses botões se encaixam em um cilindro ou são integrados ao conjunto de trava, portanto, é necessário apertar o próprio conjunto de trava.
Se você tiver um conjunto de trava e trava no estilo de encaixe (veja a ilustração), siga estas etapas. Esses conjuntos de travas (modelos de interior e de entrada), uma vez padrão, agora são raramente usados. Os botões são rosqueados nas extremidades de um eixo quadrado com cantos arredondados e rosqueados. Um parafuso de fixação, localizado na manga do botão, aperta na face quadrada do eixo, impedindo que o botão gire o eixo quando operado.
Etapa 3
Solte o parafuso de fixação na luva de um botão com uma chave de fenda padrão ou, em alguns casos, uma chave Allen (sextavada).
Passo 4
Desaparafuse o botão para expor o eixo e acesse o parafuso no outro botão. Verifique se o parafuso de fixação está muito apertado.
Etapa 5
Gire o botão até que um dos lados planos do eixo esteja diretamente em cima. Pressione o botão na direção da porta e segure-o firmemente contra a guarnição (a rosa) enquanto você rosca o outro botão no eixo.
Etapa 6
Verifique se o botão está em contato com a guarnição, mas não está apertado; depois gire o botão levemente de uma maneira ou de outra, conforme necessário, para alinhar o parafuso de fixação com qualquer face plana do eixo. Em seguida, aperte o parafuso de fixação até ficar bem apertado.
Etapa 7
Teste a operação do botão. Deve girar livremente, mas não livremente. Para ajustar a posição do botão, repita o procedimento acima, conforme necessário, girando o botão no eixo mais ou menos.
