Como em todas as partes da casa, com o tempo, as molas das portas da garagem podem quebrar ou perder a tensão. Substituir essas molas de alta tensão é um projeto desafiador e potencialmente perigoso, portanto, você só deve tentar se for um profissional sério do tipo faça você mesmo. Portas de garagem diferentes têm diferentes tipos de molas e técnicas de substituição; portanto, primeiro determine com que tipo de mola ou molas você está trabalhando. Por exemplo, a porta da garagem pode operar com molas extensíveis, molas tensoras ou uma combinação de ambas. As portas duplas da garagem com molas suspensas usam molas de torção montadas em um suporte central no meio da porta e podem ser usadas para ajudá-lo a entender os princípios gerais para substituir as molas da porta da garagem.
Desconecte a fonte de energia da porta da garagem
Antes de remover qualquer mola, você precisará desconectar a fonte de energia da porta da garagem. Comece fechando a porta da garagem e desconectando o cabo de alimentação do abridor da porta da garagem. Se o abridor estiver conectado ao sistema elétrico do edifício, remova o fusível do abridor ou desconecte o disjuntor da área da garagem e desconecte o abridor da porta. Os novos modelos geralmente têm uma posição neutra em que você pode colocar o abridor enquanto substitui as molas, enquanto os modelos mais antigos podem exigir que você o desconecte completamente.
Reúna as molas corretas
Embora possa parecer desnecessário, reserve um minuto para garantir que as molas de reposição e as molas antigas tenham o mesmo tamanho. Meça o comprimento e o diâmetro das molas antigas enquanto estão no lugar e compare com as novas. Marque a localização do cone da mola com um marcador ou giz.
Descontraia as molas velhas
Você precisará remover as molas antigas, primeiro desenrolando as molas para liberar a tensão na barra da porta da garagem. Você precisará de duas barras sinuosas para concluir esta tarefa. Insira uma barra de enrolamento em um dos orifícios do cone de enrolamento. O cone do enrolamento é a parte circular no topo da mola. Verifique se a barra de enrolamento tem pelo menos 18 polegadas e o diâmetro certo para o seu cone de enrolamento. Desaparafuse o parafuso de fixação da mola com uma chave inglesa. Puxe a barra de enrolamento para baixo. Insira uma segunda barra de enrolamento em outro orifício enquanto ainda mantém a primeira barra no lugar. Solte a primeira barra e puxe-a para baixo com a segunda barra. Repita até que a mola esteja desenrolada e não haja tensão na barra.
Remover parafusos e tambores
Quando a mola estiver desenrolada, remova os parafusos que prendem a extremidade estacionária da mola até a âncora no centro da porta. Solte os parafusos de fixação dos tambores de cabo no final da porta da garagem. Remova os tambores e deslize as molas para fora da barra da porta da garagem.
Deslize nas New Springs
Deslize na nova primavera. Verifique se o lado com o orifício maior, o lado estacionário, entra primeiro. Remonte o tambor de cabo. Repita o processo para a outra mola. Insira a barra da porta da garagem no tambor de cabos. Aperte o eixo da porta da garagem torcendo a barra da porta da garagem.
Fixar a mola no centro da porta
Fixe a extremidade estacionária da mola de torção no centro da porta e aperte os parafusos. Verifique se o cone estacionário está nivelado com a placa de rolamento da âncora.
Enrole a nova primavera na porta
Enrole a nova mola na barra da garagem no sentido inverso ao desenrolar a primavera antiga. Você precisará das duas barras de enrolamento para esta tarefa também. Insira a primeira barra de enrolamento e empurre para cima. Insira uma segunda barra enquanto mantém a primeira no lugar e empurre para cima. Repita até que a mola esteja enrolada e atinja a marca que você fez anteriormente. Geralmente, são necessárias sete voltas e meia para encerrar uma mola de torção. Repita o processo para a outra mola.
